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搬运车使用频频出故障 后果谁来担?

  随着国家经济的快速发展,带动起来了很多建筑行业及物流行业,在这两个行业会频频用到搬运车这个设备,从简单的手动液压搬运车到半电动搬运车再到现在的全电动搬运车,规格种类越来越多,也因此导致频频出现事故。

  首先手动液压搬运车相对来说是为安全的,因为只通过人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降,并由人力拉动完成搬运工作,因此不存在人身伤亡事故这一说,多也就是搬运车使用中损坏。

  省力效率高的的电动搬运车也是危险指数高的一款产品,它由于使用电力驱动,一切操纵基于手柄,可快速提升货物,但因其体积较大,在操作过程中稍有不慎便会出现伤亡事故。

  前几日在网上看过一篇搬运车事故新闻,大概事故流程是一位司机在作业时,用堆垛叉车叉起形状不规则的椭圆形锻件,将变幅油缸伸出,前叉叉起重物起升,由于幅 度过大,叉车失去平衡,后轮抬起,此时,司机未将重物及时放下,而是继续提升向驾驶室方向变幅,并同时向后倒车,由于工作现场路面松软不平有坡度,且转向 轮与行走方向垂直,使得叉车在原地打滑,此时司机回缩变幅油缸减小幅度,造成叉架后倾,重物在叉架上产生向后分力,在此分力作用下,叉架以变幅油缸为支 点,产生杠杆作用,使叉架下端和前桥连接部位产生向前的分力,在此分力作用下,且由于连接部分缺少两个螺栓,剩余两个螺栓由受压力转变为受拉力,连接强度 不够,螺栓孔严重变形,后使连接部位脱开。这位司机由于机智才免于一难。

  可见搬运车对于我们而言是一种非常方便高效的助手,但是在操作的时候千万不能大意,要经过操作培训才可上手操作,不能因为操作失误导致事故频频发生。